昨天下午，為期六天的第十屆中國航展在珠海正式閉幕。在本屆航展上，株洲首次以航空產(chǎn)業(yè)園的名義參展，參展企業(yè)包括株洲新蘆淞集團以及中航通發(fā)、翔為通航、羅特威、山河科技和湖南艾翔五家企業(yè)。記者昨日獲悉，參展的各家企業(yè)都收獲頗豐。

    超過預期

    多家企業(yè)擬落戶株洲航空產(chǎn)業(yè)園

    “完全超過了預期目標。”株洲新蘆淞集團航空事業(yè)部研究主管張鵬昨天介紹，作為湖南唯一的參展產(chǎn)業(yè)園區(qū)，株洲航空產(chǎn)業(yè)園從航展第一天開始就備受矚目，“打響了名氣，擴大了影響力。”

    據(jù)了解，航展期間，新蘆淞集團與美國喬治海茵茨飛機制造有限公司、俄羅斯技術國家集團、比亞喬航空工業(yè)公司、海豐通航科技有限公司等企業(yè)進行了洽談，這些企業(yè)表達了來株洲投資的意向，航展結束后將來株洲考察。同時，株洲航空產(chǎn)業(yè)園與西安閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地、重慶通用航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司、蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園等航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，進行了深入交流。

    北京中船電子科技可能會參與株洲通用機場的建設，其旗下子公司海豐通航對株洲通用機場的運營表示了極大的興趣。張鵬介紹，海豐通航可能會以參股的方式參與株洲通用機場建成后的運營工作，“省市領導都明確支持株洲通用機場的建設，民間資本的參與將更快地推動通用機場的建設。”

    得到認可

    株洲造飛機航展上成交8架

    山河科技“阿若拉”飛行表演隊是株洲團隊在本屆航展的最大亮點之一，其組建的民間飛行表演隊駕駛四臺“阿若拉”輕型運動飛機，在11月6日從株洲直接飛到珠海。創(chuàng)造了國內(nèi)輕型運動飛機的飛行距離記錄。記者昨天獲悉，航展期間，除八一飛行表演隊和國外明星飛行隊外，“阿若拉”飛行表演隊是唯一進行多機飛行表演的團隊，每天表演十分鐘，與A380等國際最好的飛機表演時間一致，被現(xiàn)場工作人員夸獎，“這是中國通航飛機的驕傲”。

    完美的表演背后，離不開“阿若拉”飛機的優(yōu)秀性能。山河科技相關負責人昨天介紹，航展期間，每天到展位訪問的觀眾絡繹不絕，“阿若拉”成功賣出四架，意向客戶上百名。“買飛機不像買衣服，一般需要經(jīng)過很長時間的考慮。”上述負責人介紹，這說明，株洲制造的“阿若拉”獲得了廣泛的認可。

    “羅特威”直升機也是株洲此次的通航飛機制造廠家，其負責人陳百壽介紹，航展期間也成功銷售出四臺“羅特威”A600直升機，其中，有一個客戶是在航展上才首次接觸“羅特威”直升機。另外，該公司還邀請了部分意向客戶，在航展之后參觀株洲的工廠。

    本地影響

    翔為通航再增兩架飛機，在株洲空中游覽將更便捷

    湖南翔為通用航空有限公司是中國民用航空局批準成立的甲類通用航空公司，也是株洲首家獲批籌建的通航運營企業(yè)，經(jīng)營范圍包括通用航空醫(yī)療救護、空中游覽、航空攝影、空中廣告、城市消防、個人娛樂飛行、飛行員私或商照培訓等。翔為通航副總經(jīng)理甘林介紹，此次參展，除進行企業(yè)展示外，主要是謀求與其他航空服務企業(yè)進行合作。

    據(jù)了解，航展期間，翔為通航已經(jīng)與美國加州飛行學院達成了戰(zhàn)略合作的意向，翔為通航將向國內(nèi)的VIP客戶提供前往美國加州飛行學院飛行學習的服務，并可獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）的直升機和固定翼飛機私用飛行執(zhí)照、商用飛行執(zhí)照。

    另外，翔為通航還成功購買了兩架“小松鼠”AS350飛機，預計明年上半年抵達株洲。“以后在株洲進行空中游覽、航空攝影等，將更為方便。”甘林介紹，翔為一直想開展的水上飛行項目，也獲得新突破，航展期間，翔為通航與美國泊鷺飛機公司進行了接洽，計劃引進美國“海王”水陸兩棲運動飛機。“海王”水陸兩棲運動飛機可短距（130米）在水面、陸地起降?？芍苯娱_上松軟沙灘，軟面跑道（草地，土跑道）起降性能好。（記者 周蒿）

——摘自《株洲晚報》2014年11月17日